Découvrez nos ponts roulants.
DEMAN propose la solution standard pour la plupart des applications courantes en quatre modèles, au choix, avec un ou deux palans :
Monopoutre
Le pont roulant monopoutre offre un rapport prix-performances optimal pour pratiquement n’importe quelle application. Le pont roulant avec un seul caisson représente le modèle le plus léger et le plus avantageux. En adaptant sa forme de manière optimale à la forme des charpentes, le monopoutre garantit une très bonne utilisation de l’espace. La combinaison avec les palans SWF compacts permet en outre d’assurer de très bonnes côtes d’approche.
Bipoutre
Les ponts roulants à double caisson offrent une excellente conduite, même pour les grandes portées. Le modèle bipoutre offre toujours une très bonne hauteur de levage utile, quelle que soit la portée. Une géométrie de grue supérieure pour des capacités de levage jusqu’à 250 tonnes. Le modèle bipoutre constitue donc également le choix idéal pour les grues de processus avec des vitesses de déplacement élevées supérieures à 80 m/min. Une cabine de pilotage et des passerelles peuvent facilement être intégrées sur les modèles de ponts roulants bipoutres.
Bipoutre extra compact
Si les dimensions revêtent un caractère essentiel, ce modèle spécial EXTRA COMPACT de DEMAN constitue assurément le bon choix. Vous ne disposez que de 5 mètres d’espace libre sous votre charpente, mais vous souhaitez tout de même pouvoir passer au-dessus des camions avec votre pont roulant et votre crochet ? C’est alors le seul modèle qui peut vous convenir. Il constitue d’ailleurs aussi une excellente solution pour d’autres applications où la hauteur utile est très limitée.
Pont roulant suspendu
En cas de pont roulant suspendu, les chemins de roulement sont fixés à la charpente. Ce qui vous permet d’installer plusieurs grues suspendues les unes à côté des autres dans le hall, sans colonnes gênantes. Ou encore installer un pont roulant suspendu dans la partie centrale du hall, où la charpente est la plus haute. Et créer de cette manière une hauteur de levage supérieure. Vous devez utiliser le pont roulant suspendu sur toute la largeur du bâtiment ? Les côtes d’approche à gauche et à droite sont alors optimisées parce que le palan peut se déplacer sous le chemin de roulement.
FONCTIONS INTELLIGENTES
Plus de 90 % de tous les nouveaux ponts roulants DEMAN disposent
d’une ou plusieurs fonctions intelligentes.
